滁州仓储配送中心要规划头程运输

滁州仓储配送中心选择不同的内陆运输方式有不同的成本，一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的单。

卡车运输最简单、时间快，价钱比火车稍微贵一些，最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱，这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。

一般情况下，仓储配送中心最好不要采用这种方式，在FOB条件下，同样涉及装船前的头程运输安排问题。

很多人有过这样不愉快的经验：

在FOB条款下，装船前的收费非常混乱，无章可循。

因为是买家指定二程运输的船公司，发货人没有选择的余地，而不同船公司对此的解释会不同。

有的是要求货主支付装船前所有费用：装箱费、码头费、拖车费；有的是只需支付仓库至码 头的拖车费用；有的会在拖车费用上根据仓库所在地址不同而要求收取不同的附加费。

滁州这种收费常常是超出当时报价时对运费成本的预算。

仓储配送中心一般会坚持货交到仓库后责任完结，至于滁州仓库到码头的拖车费用、码头费之类全部包含在二程的海运费里面由收货人支付。