南京物流 物流运输业减负势在必行
发布时间：2021/10/8 21:52:44
全世界收费公路合计14万公里，中国占10万公里。
对于物流业而言,路桥费占总成本三分之一，运输车辆每开出一公里，都是在烧人民币。
为打破运输成本过高的困局，《关于促进物流业发展的有关政策意见》已经上报国务院。
长期以来，各环节税率不统一，困扰物流业发展：
1. 运输、装卸、搬运的营业税执行的税率为3%；
2. 仓储、配送、代理等营业税率为5%。
为改变税负不均，业界呼吁将物流业各环节营业税率统一变更为3%，财政部倾向于将物流业纳入增值税范围，取消营业税。
由营改增后，企业当期购入的固定资产支付的款项可以不计入增值税的征税基数，免征增值税。
虽然，目前物流业适用多少的税率还没有定论，不过业界多数人士认为有望降低物流业税负。
降低物流企业成本的重要措施是：降低过路过桥费。
国内的路桥费用确实太高，这个是物流行业目前主要成本的大头，占了总成本3分之1，换句话说，如果路桥免费，运输成本就能直接降低3分之1，压缩空间惊人。
相信在不久的将来，这个政策会得到实施，那个时候运输行业成本降低，物流甚至都能降低。
